Még 2012-ben hangzottak el először számok a madártávlatból a formája miatt elnevezett Y-híd, valamint a 3-as főközlekedési út belterületi szakaszának megépítésével kapcsolatban. Az ötlet 2015-ben, a Modern városok programjának kapcsán bukkant fel ismét, Orbán Viktor kormányfő is beszélt az híd felépítéséről. Az alapkövet még az előző, fideszes városvezetés rakta le 2019 októberében, az átadást pedig 2022 novemberére tervezik. Ez a gond a tervekkel A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő ( NIF) Zrt beruházásában több probléma is felmerült. A kivitelező He-Do Kft. -t annak ellenére választották ki és hagyták jóvá számára a projekt költségeként a nettó 13, 5 milliárd forintos összeget 2019 októberében, hogy nem voltak végleges kiviteli tervek. Azok csak 2020 novemberére készültek el. Ezzel kapcsolatban a NIF a következő tájékoztatást adta: "A Miskolc tehermentesítő út előkészítése a korábbi években megtörtént, amely 4 szakaszt foglal magában. A kiviteli tervdokumentáció rendelkezésre áll a Miskolc Tehermentesítő út I., III.
A szeptemberben bevezetett ideiglenes forgalomtechnikai kialakítások 2021 tavaszáig lesznek érvényben, ekkorra várhatóan burkolatot kaphat a Csokonai utca is a Martin-kertvárosban. Forrás:
Forrás: NIF
A tervezési szerződés jövő tavaszi megkötése után első fázisában feltárja a város fő tömegközlekedési csomópontjainak, a Búza tér, a Gömöri és Tiszai pályaudvarok egymással és az új útszakaszokkal való kapcsolódási lehetőségeit" – tájékoztatott Nyul Zoltán, a NIF Zrt. vezérigazgató-helyettese. Majd elkészül az új 2×2 forgalmi sávos, végig a felszínen vezetett főút engedélyezési terve az Y híd és a József Attila úti nagy körforgalom között, mintegy 3 km hosszban. Az új útszakasz az Y híd keleti ágától indulva új nyomvonalon elhalad a Tisza pályaudvar előtt, majd a Szinva és a vasúti területek között folytatódik keleti irányban, míg eléri a Fonoda utcát. A Fonoda utca kb. 800 méter hosszú szakaszán folytatódik a nyomvonal, annak szintén 2×2 sávosra való áttervezésével. A Csokonai utca csatlakozása előtt északra fordul az új nyomvonal és a Sajón egy új hídon átvezetve éri el a meglévő nagy körforgalmat a József Attila utcán. Az új útszakasz építési engedélyei és kisajátítási tervei tervezetten 2023. év végére állhatnak a NIF Zrt.